Недавно концерном Volkswagen было представлено новое пятое поколение Golf. Представители VW утверждают, что, с точки зрения прогресса, 5-й Golf - это самый серьезный шаг вперед со времен выхода в свет данного семейства.
Golf V построен на новейшей “всефольксвагеновской” платформе, которая уже легла в основу Audi A3 II поколения и VW Touran. Вместе с ней автомобиль получил и многорычажную заднюю подвеску, а в придачу - новый кузов, жесткость которого возросла на 80%.
Volkswagen Golf 5 поколения стал длиннее на 57 мм (4204 мм), шире на 24 мм (1759 мм) и выше на 39 мм (1483 мм). Первыми прибавку пространства почувствуют задние пассажиры: места для ног прибавилось на 65 мм, а потолок приподнялся на 24 мм. Объем багажника вырос до 347л.
На первых порах гамма двигателей для новинки будет состоять из 2-х бензиновых моторов (1,4 л, 75 л. с.; 1,6 л, 115 л. с.) и пары турбодизелей: 1,9 TDI мощностью 110 л. с. и 140-сильного 2,0 TDI. Затем планируется пополнить модельный ряд более мощными моторами и в результате увенчать V-образной “шестеркой” мощностью 250 л. с. при рабочем объеме в 3,2 литра, оснащенной роботизированной “механикой” DSG с двумя сцеплениями.
Golf V будет предлагаться в 3-х версиях базового оснащения: Trendline, Comfortline и Sportline, различающихся некоторыми деталями отделки. Каждая из них уже включает 6 подушек безопасности, ABS с системой brake assist и ESP.
Golf был, есть и, по всей вероятности, еще долго будет образцом оптимального соотношения цены, качества и надежности.