Ну Сергея с городища очень легко найти через авито, он больше полезен владельцам пассатов, рекламировать разборки смысла нет,в большинстве случаев цены на новые запчасти не сильно отличаются,да и найти что либо по обьявлениям у простого человека в разы выгодней,пример-я искал гбц себе на г2,на разборах заряжали минимум 6-7к,это  в неизвестном состоянии,я нашёл за2500 в михайловке у парня поставившего себе инж,через авито,при желании можно в питерских сообществах найти за теже деньги,если вдруг у кого то возникает необходимость что-то купить а как и что называется неизвестно,есть етка,на форуме задается вопрос ребята помогите найти херню справа если наклонится и запустить руку... ребята скидывают картинки каталогов  с номерами,если сам экзистом пользоваться не умеешь просветят по поводу цены,большинство вопросов решается на встречах(кто-то на прошлой пошутил про чёрный рынок) мастерскими пользуются не многие, а обьяснять друг другу азы ремонта авто особого смысла нет,кому надо спрашивают,остальные либо знают либо сами не полезут,никаких партнёров нет,это Волгоград,магазинам плевать,все равно придешь и купишь,другое дело когда я покупал желёзки на двигло и два продавца мне говорили нахер те это 30 летнее ведро один мне сказал как все правильно у НЕГО же купить и заморочил мне скидку на 3000 с общей суммы-это называется человеческое отношение,а оно не имеет адресов.и было только раз. Сам сайт держится только на энтузиазме и куриных ногах)))) спасибо что вообще заморочились,но если спросить что-то или попросить помощи мало кто откажет, я тут тоже недавно, но приняли как родного и несмотря на стеб (куда без чувства юмора)ни одна просьба не прошла без внимания. если хочешь сделать сайт лучше - создавай полезные темы,будет тебе респект и уважуха

Ага,я раз отдал,про мою историю с разбитой коробкой в курсе весь клуб,не так давно я вообще охренел,когда узнал что в той мастерской работающей лет 10 нет ДИНАМОМЕТРИЧЕСКОГО ключа!!!!! на мой логичный вопрос так вы чо мою гбц на глаз тянули спросили а что здесь такого, твою ж мать,он стоит 500-1500 рублей, как люди называющие себя профессионалами не имеют жизненно важного инструмента?а чинить,на то и клуб,здесь нет места корысти, за пиво можно решить любой вопрос)))в разумных конечно пределах, перебирать чужой движок мало кто возьмется

есть воспитание и восприятие вещей. И то с чем ты вырос. Если вырос с 12  лет с гаечным ключем в руках на мотоциклах и машинах то всегда понимаеш что лудше тебя самого никто не зделает. Да и прицеденты после провереных мастеров дают о себе знать. Каждый может найти время если есть для этого желание)

Не знаю,почему моя тоже не истеричка?))) Может кормим не тем?действительно аргумент это то что ты второй раз в него лезешь,а зачем клиренс поднимать?может просто пружины поменять?а то что машине 13 лет не показатель,все зависит от хозяев,моему 30,при этом при спокойной езде бензина сьест 9-10 литров,газа 12-13. Мастера это конечно хорошо,вот только я обнаружил что у меня жрет ремень ГРМ.не понятно зачем положили род ролик какую-то шайбу.мелочь,а не приятно,хорошо ещё что у меня 8 клапанов.да и вообще пора заканчивать это бессмысленное разглагольствование. Чем,если не секрет,на жизнь зарабатываешь?